NHTSA 公布了寶馬公司的召回令，并指出涉事車輛高壓系統存在潛在故障風險。

蓋世汽車訊 據外媒報道，寶馬集團因電動機軟件缺陷，將在美國召回逾 7 萬輛電動車。該故障可能導致車輛在行駛中動力突然中斷，增加事故風險，此次召回涉及 i4、i5、i7 及 iX 系列車型。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）按照慣例公布了寶馬公司的召回令，并指出涉事車輛高壓系統存在潛在故障風險。召回車型范圍包括：2022 至 2024 款 i4 及 iX、2023 至 2024 款 i7、2024 款 i5，以及 2025 款 i4 eDrive35 與 eDrive40 車型。

NHTSA 發布公告顯示，本次召回涉及電驅電機軟件缺陷，該故障 " 可能導致高壓系統關閉，造成驅動動力中斷 "。不過，NHTSA 特別指出，助力制動與轉向系統不受此問題影響。在動力中斷前 15 至 20 秒，儀表盤將顯示紅色警告標識。

圖片來源：寶馬

幸運的是，此缺陷的解決方案相對簡單，召回聲明指出，寶馬 " 將通過 OTA 遠程升級或經銷商線下刷新的方式免費為車主更新電驅電機軟件 "。寶馬表示，隨著電動車對軟件依賴度的提升，OTA 更新為此類問題提供了高效便捷的解決方案。盡管如此，寶馬仍敦促車主及時核查車輛召回狀態，以確保行車安全。

寶馬評估顯示，截至目前該公司收到了 43 起與該故障相關的保修索賠，但尚未收到任何由此導致的事故或人員傷亡案例報告。受影響車輛的車主預計將于 8 月初收到通知信。此外，車主也可以主動登錄 NHTSA 官網查詢自己的車輛是否在召回之列。

本次召回涉及的車型反映了寶馬現行戰略，即電動汽車與燃油車共享平臺架構，但是這一策略即將發生改變。不久后，寶馬就將使用新世代（Neue Klasse）電動汽車專屬平臺，寶馬宣稱，該平臺的新型 800 伏高壓架構與圓柱形電池將分別提升車輛的充電速度與續航里程。