寶馬計(jì)劃重啟增程動(dòng)力系統(tǒng),首款搭載該系統(tǒng)的車型是即將換代的第六代 X5!最近外媒的爆料,引發(fā)了不小的關(guān)注。
現(xiàn)在熱度下去了,我來(lái)聊聊大家關(guān)心的!下一代 X5 的增程版應(yīng)該也會(huì)國(guó)產(chǎn),之前的環(huán)評(píng)文件公布了一些信息,iX5 代號(hào) G78 BEV,X5 汽油版有 3 個(gè)代號(hào),G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78 代表長(zhǎng)軸距版,G65 和海外一樣,那個(gè)不顯眼的 RE 大概率就是增程版,從代號(hào)來(lái)看可能還是標(biāo)軸,不過(guò)最終增程版是標(biāo)軸還是長(zhǎng)軸不好說(shuō)。
eRE 整合電機(jī)、行星齒輪組和逆變器,主要用來(lái)發(fā)電,可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在熱效率最高的轉(zhuǎn)速區(qū)間,輸出功率范圍是 70-110kW。eRE+ 則在此基礎(chǔ)上增加離合器和差速器,還兼具特定工況的直驅(qū)功能,比如高速巡航等,輸出功率也更大,在 70-150kW。
對(duì)比一下,寶馬 B38 1.5T 最大功率 110kW,B48 2.0T 最大功率 150kW,你們說(shuō)是用誰(shuí)做增程器?我覺(jué)得要是用了三缸 1.5T,寶馬又該被噴了。
除了 X5,據(jù)說(shuō)寶馬也在評(píng)估 X3、X7 增程版可行性,估計(jì)大概率跑不了了,我覺(jué)得是不是可以期待一下轎車家族的 3 系、5 系、7 系增程版了?
再說(shuō)說(shuō)下一代 X5 的其他信息,看海外諜照,是和新世代 X 概念車一樣的風(fēng)格。iX5 會(huì)基于新世代平臺(tái)打造,搭載全新電子電氣架構(gòu)、第六代 eDrive 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、新一代鋰離子電芯。X5 汽油版還是用 CLAR 平臺(tái),據(jù)說(shuō)會(huì)用下一代發(fā)動(dòng)機(jī),符合歐 7 排放標(biāo)準(zhǔn)。
就現(xiàn)在的大環(huán)境來(lái)看,我覺(jué)得寶馬做出這個(gè)決定很正確!中國(guó)市場(chǎng)這么重要,消費(fèi)者喜歡什么,你給安排上就得了,別忘了還有冰箱、彩電、大沙發(fā),這要是定價(jià)不到 60 萬(wàn),再來(lái)點(diǎn)終端優(yōu)惠,那不就直接爆單了?你們說(shuō)是不?